5月14日23:50，當東風5765型機車掛鈎50節車皮緩緩駛出陝焦公司黃陵煤化工裝焦倉時，一群聞令而動、班後集結，逆行奮鬥的幹部職工露出了笑臉。

近期，焦炭市場逐步回暖，為保證企業利益最大化，該公司以「四種經營理念」為指導，及時調整銷售策略，汽車、火車發運「雙管齊下」，搶抓焦炭銷售「至高點」，在該公司黨委書記、董事長楊夢東的帶領下，各職能部室精誠合作，在完成主業的同時，擠時間、抽空閒主動前往鐵路物流中心，幫助清理來煤車廂、平整發運焦炭，一種自上而下、有令必應、使命必達的責任意識讓全體幹部職工用行動吹響了與時間賽跑的「衝鋒號」。

5月14日18：30，在得知鐵路物流中心火車來煤已完成對位、焦炭發運空車皮即將進站的消息後，楊夢東帶領主動報名的10名職能部室負責人，第一時間奔赴鐵路物流中心。他們身着工服，頭戴安全帽，手持鐵鍬和掃帚，四人一組、五人一隊，緊跟橫跨火車的橋式螺旋卸車機，火車廂內、廂外卸煤動作熟練而有力，認真清理着卸車機無法觸及的車廂底和每一個角落余煤，仿佛在進行一場接力賽。19:00，隨着時間的推移，這支隊伍不斷壯大，下班回家後的部分職工聞訊折返，來到鐵路物流中心，幫助清理余煤，隊伍人員增至20餘人，現場一片繁忙景象。21:10，這支隊伍兵分兩路開始協同作戰，一部分留守繼續清理火車原煤，一部分前往焦倉平整發運焦炭。清脆的火車鳴笛聲撕破黑夜，焦炭碰撞下料口填滿車皮的聲音變成他們心中此刻「最美妙的聲音」。18人再分三組，每組平整13節，汗水流、質量不能降，車廂頂部四面要保持乾淨、焦炭平面要與車廂頂部保持5cm……「車輪戰」再次展開。經過4個多小時的努力，這支志願隊順利完成了清理原煤車廂10節，平整發運焦炭車廂50節。據該公司銷售焦炭管理人員介紹，結合市場及客戶需求，焦炭發運量將繼續加大，特別是汽車發運，15日將增至50車。

生產現場一片「熱辣滾燙」，該公司工作群也很有。21：06，「消防隊已完成今日焦炭汽運裝車任務，進行清道交車。」「辛苦了，兄弟們！」「向各位領導、兄弟們致敬！」……微信表情豎起的大拇指、來自倒班堅守崗位的幹部職工的鼓勵，瞬間刷屏。遠在陝焦公司總部的副總經理孫潤錄一句「各位辛苦了！給你們點讚！」黃陵煤化干群全體人員共克時艱、共渡難關、市場差、士氣不差的幹勁再次被激發。

今年以來，該公司加強經營與生產的常態化聯動，以經營節奏指導安全生產。對外，銷售團隊積極開拓市場，不斷尋找新的銷售機會，深入了解客戶需求，為客戶提供個性化的解決方案，及時解決客戶反饋的問題，贏得客戶的信任和支持。對內，生產團隊加強源頭和過程管理，進一步提升原料煤、入爐煤、產品質量，嚴把焦炭質量生產過程管控，提高客戶滿意度。據了解，步入5月份客戶需求量穩步提升，火車每天增至2-3列，汽車發運增至30車，該公司將繼續搶抓焦炭價格「至高點」，與時間賽跑，作戰不止。（邱利軍）